Nissan Z 結果共28筆

自1969年誕生以來Nissan Z一直是日系跑車文化中最具代表性的車系之一，從初代Datsun 240Z、300ZX，到如今代號RZ34的第七代Z，這款後輪驅動雙門跑車已累積近60年的歷史，如今Nissan正式為2027年式Z帶來中期改款更新，不僅針對性能進行強化，更透過大量向歷代車型致敬的設計細節，讓這款現代跑車與經典血統產生更深連結。

Nissan宣布推出限時購車優惠與試乘活動，自115年5月30日至6月30日期間，消費者只要前往全臺Nissan展示中心試乘任一車款，即可獲贈一台Tomica Premium黑盒系列模型車，藉由經典日產名車收藏，再度點燃車迷心中的熱血情懷。

台灣車市即將迎來一場重要發表。裕隆日產宣布，將於5月13日舉辦品牌媒體活動，除了確認新世代Nissan Z正式回歸台灣市場之外，更將同步揭露未來「美製車導入」的整體規劃，被視為品牌下一階段產品布局的關鍵轉捩點。

2025年東京改裝車展Nissan首度展出小改款Fairlady Z，並針對Z Nismo性能車型推出手排版本，在北美市場銷售的美規Z跑車，隨著年式更新也同步進行小改款，當中最受矚目的同樣是採6速手排變速箱配置的Z Nismo車型，透過更純粹的駕馭感受與全面強化的性能表現來回應熱血買家的訴求，不過目前北美官方尚未公布售價，只透露小改款Z跑車將會在4月3日登場的紐約國際車展正式亮相，預計今年夏季上市開賣。

在電動化浪潮下，Infiniti原本一度規劃讓Q50後繼車轉型為純電房車，象徵品牌與過去燃油性能路線告別，然而，這條路線近期出現明顯轉彎。Infiniti已在去年底確認，下一代Q50將不再走純電方向，而是回歸燃油性能取向，推出主打後驅設定的Q50S。隨著四門房車重新「復活」，外界也開始關注，曾經代表品牌跑格形象的雙門跑車Q60，是否也有機會跟著回歸。

儘管代號RZ34、象徵新世代的Nissan Z沒有導入台灣，但從車友間的討論、水貨市場的引進價格來看，Z在國內仍具有一定聲量甚至是喜愛，據悉連總代理裕隆日產最近也有引進評估。如今，在上週舉行的2026東京改裝車展上，日產更帶來了小改款的全新Z車系，針對外觀微幅改動、對底盤結構進一步改良。而且，更高性能的Z Nismo車型更是首度追加手排車型！

即便Nissan近期正式再針對Skyline車系更新，於日本推出限量400台的400R Limited特殊車型，但礙於國外市場、採用Infiniti Q50之名的雙生車已經逐步停產，外界仍視為400R Limited將會是現行Skyline的最後一舞。不過，根據外媒《Auto Express》報導，這款象徵日本性能車精神的傳奇車型，預計於2027年全新回歸，並將以後驅配置與手排變速箱重現駕駛樂趣，成為介於Nissan Z與GT-R之間的新世代性能房車。

在手排車逐漸凋零的市場氛圍中，Nissan帶來了一則令車迷振奮的消息，旗下性能旗艦跑車Nissan Z Nismo，終於將補上最受熱血駕駛者期待的六速手排變速箱，此舉不僅回應了市場聲音，也讓Z車系繼續扮演少數仍堅持「三踏板駕馭樂趣」的代表之一。

Nissan近期正式公布2026年式Armada Nismo（美規Patrol Nismo）售價，新車在美國市場將從79,530美元起跳（約新台幣239萬元），比起同品牌跑車Nissan Z Nismo還要貴上13,780美元（約新台幣41萬元），堪稱品牌最新的高性能大型SUV。

在美國運動車市場競爭激烈之際，Nissan Z今年展現驚人銷售爆發力，直接輾壓死對頭Toyota GR Supra，成為日系雙門跑車的新寵兒。根據最新數據，2025年第二季Nissan Z銷量大增108%，達到1,635台，累計上半年銷量更年增160.1%，達到3,789台，遠遠領先僅賣出1,231台的GR Supra，等於Z賣出超過GR Supra三倍！

Nissan旗下的大型豪華SUV「Patrol」，台灣車迷或許較為陌生，但它在國際市場可是一款深受歡迎的旗艦運動休旅，並且在北美以Armada之名銷售。近日，最新一代Patrol（Y63）將再度迎來性能版「Nismo」的升級版本，且已有量產版車輛在中東地區被目擊，而原廠更預告6月24日就會發表Patrol Nismo與Z Nismo。

在《玩命關頭》系列電影中飾演「韓哥」的韓裔美籍演員Sung Kang姜成鎬，於2023年7月13日晚間在台北街頭陸續被許多眼尖粉絲捕獲，逛夜市、喝豆漿、吃小吃等行程樣樣來，且還親切與大家拍照合影，令眾人興奮不已。到了深夜時間，則有另一名網友在路上看見一輛超稀有Nissan Fairlady Z，從駕駛座看進去更發現駕駛人激似「韓哥」，但是否就是本人？並無法真正確認。

1969年問世的Fairlady Z，憑藉著優雅的車身設計以及優異的操駕性能表現，成為了Nissan品牌歷史上最經典的雙門跑車之一，後續推出的Z系列也同樣堅持著長車頭短車尾與六缸動力的經典設定，不過在2021年登場的全新七代車型就「順應」環保潮流，捨棄了前代370Z的3.7升自然進氣引擎、改以排氣量更小的3.0升雙渦輪V6取而代之，但動力也因此達到400匹的最佳表現！可惜的是，台灣總代理裕隆日產截至目前為止並沒有透露新車的引進規劃，不過國內有車主將愛車透過貿易商運回國內，成為台灣目前唯一一輛的Nissan Z，而且還是海外首批推出的限量Proto Spec版本！

讓眾多車迷熱烈期待的「玩命關頭10」The Fast and the Furious X預定於2023年5月19日在美國搶先上映。除了不可少的重量級鐵咖外，包括驚奇隊長Brie Larson、水行俠Jason Momoa及後起之秀Alan Ritchson等人加入後，也讓電影卡司陣容愈發壯大，讓影迷更感迫不及待！

本週在車壇當中最火熱的話題不是什麼新車上市，或者是電動車又有什麼樣的科技突破，而是知名遊戲《Gran Turismo 7》的發售，甚至有很多人購買PS5就是為了可以玩到這款賽車遊戲大作，在這個遊戲當中不只是有許多賽道以及車輛可以選擇，其中更令人喜歡的就是駕駛的擬真度很高，每輛車都呈現了應該擁有的操駕特色以及許多細節上的不同，這一切都是因為開發人員會在真實的汽車上進行測量，這當中當然包括了許多車輛數據。

日本汽車大廠Nissan於跑車領域的發展在近幾年來並沒有什麼亮眼表現，R35 GT-R在各個市場都正面臨停售命運，而下一世代的車款也還沒看到影子，Nissan Z跑車也停滯了好一段時間，終於才在去年正式發表。

儘管Nissan經典跑車「Z Car」已推出大改款的400Z車型，但造型評價有些見仁見智，因此不少人會想回去找370Z，不過目前總代理已經沒有引進。這次《地球黃金線》就帶來由貿易商從中東引進的全新庫存370Z，由於車型較久，價格相當優惠，貿易商定價148萬元即可擁有純正血統的經典跑車，達人小七曾彥豪也非常喜歡這台車，讚嘆道這就是一台適合載女朋友的戰駒，坐上駕駛座彷彿回到了青春時光。

發表至今已經大約14年，Nissan GT-R在性能車級距當中絕對可以算是個長壽翁，雖然新世代的消息持續在市場上流傳，但原廠至今仍沒有給出一個肯定答覆。甚至連大改Nissan Z都已經發表了，GT-R現在還是只聞樓梯響，不見車下來。雖然R35這一代已經14年，原廠基本上差不多每年都會推出更新或者限量車型，也有一定程度的銷售表現，真可說歷久彌堅。

等待12年，新一代大改Nissan Z終於現身，有能力口袋深度夠的朋友或者已經開始磨拳擦掌準備入手，喜歡Z車系的車迷就算買不起也等著一睹風彩。或許我們沒有足夠財力入手高階進口性能跑車，但卻有機會把眾人羨慕的Nissan Z踩在腳下…真踩的那種。

時間拉回2008年，Nissan當時發表以3.7升V6自然進氣引擎為動力心臟的370Z雙門後驅跑車。時隔13年之後，Z-Car家族最新傳人終於現身，不過，Nissan不再以引擎排氣量作為命名依據，而是直接用新世代「Z」稱呼這款植入3.0升V6雙渦輪增壓引擎，具有400匹最大馬力輸出的雙門後驅跑車。而且，Nissan還為手排控留下一塊淨土，美規車型以6速手排變速箱為標準配備，鎖定熱血硬派玩家，如果是更要求便利性的車主，Nissan另外提供9速手自排變速箱給予買家選擇。

等了10來年，終於等到新一代Nissan Z，只要再等1個月就能在今年美國紐約車展上看見新世代Z跑車的真身，並且揭曉車名是否會如傳聞一般定為400Z。又或者會和BMW iX一樣，拿掉數字編號，成為單純的Z車系？基本上新車應該會使用3.0雙渦輪增壓V6引擎，最大馬力400匹，畢竟用排氣量命名的話，總不可能從370Z倒退回300Z，因此400Z的推論是挺有道理。先不管到底叫什麼，在新車發表前又有另外一則值得關注的傳聞，那就是Nissan可能會比大家想像中更快發表新世代Z Nismo性能版本。

作為Nissan品牌旗下經典跑車代表，Fairlady Z車系在1969年推出240Z之後，便在日本性能車界佔有一席之地。只不過目前這一代370Z自從2009年發表之後，到現在已經超過12年的時間，隨著其他同類型產品不斷推陳出新，如同樣具備傳奇地位的Toyota GR Supra等等，導致整體產品競爭力持續下降。而關於大改的傳聞這兩年來甚囂塵上，從Nissan持續推出一些限量特仕車型來看，370Z的產品週期也該走到尾聲。現在，官方終於鬆口確認，新車將於今年8月17日在美國紐約發表。

Nissan 370Z 在美國銷售一空？原來不是太暢銷，是因為370Z即將邁入產品尾聲，因此美國地區在今年第一季賣出最後28輛後，將不再販售，因此才能寫下銷售率百分百的數據。

正當全球車迷都聚焦在全新Z跑車的同時，Nissan突然在4/14發布了全新22年式GT-R Nismo的車款資訊。Nissan預計將推出全新年式GT-R Nismo以及Nismo Special Edition兩款車型，除了提供配備與性能上的再次升級，外觀方面也帶來全新NISMO Stealth Grey專屬灰配色。全新GT-R Nismo預計今年10月將於日本正式推出，期望能替車迷帶來耳目一新的感受。

身為Nissan代表性雙門跑車，Fairlady Z自2008年Z34世代，也就是台灣市場販售之370Z首度現身以來就未曾進行大改款更新。為了宣示經典Z-Car仍舊後繼有人，Nissan透過Z Proto原型車表示經典將再進化，並透過融合古典與現代之設計語言，搭配3.0升V6雙渦輪增壓引擎與6速手排組成之動力系統，預覽新一代Z-Car設計走向，同時確定將會走入量產，成為新一代Z-Car雛形。